Hudební fórum

No vida, a to, co jsi napsal teď se mohlo napsat na začátku, bylo by to k věci a bez zbytečného shazování...
Mně zajímalo hlavně to, pokud je někdo držel v ruce a jak na něj ty kytary působily.
Gibsonů mi v rukou prošlo dost, i jeden Supreme, ale CS žádné.

Jde mi hlavně o to, jak kvalitně jsou ty kytary udělané. To dřevo může být právě v mém případě bod k dobru, protože nevyhledávám "ten ideální LP zvuk", sám radši hraju na kytary s P90, které mi prostě sedí víc. Opravdu si spíš s chutí vezmu do ruky můj levný Gibson Tribute 60s, který je zároveň fakt povedený kus a vybíral jsem ho naživo z 5ti kusů, než svoje Studio z roku 1992, které je považované obecně za nejlepší dobu Studií, váží bezmála 6 kg a hraje jako víno, ale poslední dobou mě prostě tolik nebaví. Ale nechal jsem ho nově pořádně seřídit a bylo potřeba zbrousit pražce, tak uvidíme, co to udělá.

Takže zkrátka přemýšlím, že jednoho z těch dvou pustím do světa a pokud bych pořídil Maybach, tak právě tento:
https://i-musicnetwork.com/Maybach-Lest ... /MY-000440

Třeba názor, že LP fajn ale kopie Fenderu nic moc byl relevantní poznatek a díky tomu vím, že o nich moc uvažovat nebudu.

Maples píše: 25.01.2024 20:41 Takže zkrátka přemýšlím, že jednoho z těch dvou pustím do světa a pokud bych pořídil Maybach, tak právě tento:
https://i-musicnetwork.com/Maybach-Lest ... /MY-000440

Koukám na foto toho Maybacha Lestera na postovaném linku. Montáž ladicích mechanik se jim tedy moc nepovedla, konkrétně tenké E ...

Video z továrny NBE/Maybach v Hořovicích, kde Maybachy a Jolany vyrábějí a je tam mj. vidět i komorování těla:
https://www.youtube.com/watch?v=_ViKRfXpvnU

Mně se na Maybach Lesteru nelíbí ta hlava, Jolana ná mnohem hezčí, hodně ve stylu Gibson. Co se týká zpracování, tak Jolana má preciznější, není na ní jediná chybička, např. na napojení lemovky na tělo. Na rozdíl od současné Gibson produkce, kde si s tím moc hlavu nelámou.

Na Kytarách.cz v Praze jich teď pár visí, můžete vyzkoušet osobně. Ceny cca od 50k....https://kytary.cz/Search/?term=Maybach&kw=Maybach

Po jednom Maybachu pokukuju, je to vyloženě niche model Cabronita s jedním HB u kobylky. Model se dvěma HB se označuje jednoduše číslem 2 na konci názvu. Spadá pod řadu Texonian (dříve Teleman). Je to specifikum, které není ani na oficiálních web stránkách Maybachu.

Od r. 2024-2025 na evropském trhu jsou Cabronita kusy spíše na testování/průzkum, jak se u lidí uchytí. Pár německých a francouzských obchodů mi v e-mailech zatím potvrdilo (nebo spíše to je jejich tvrzení), že dosud nebyly zaznamenány vratky či reklamace pro tento specifický model, ať už ten s 1x HB nebo ve variantě 2x HB. Cabronita 2 má 2x HB s 1x volume a přepínačem. Tone ovladač podobně jako Fender Cabronita obvykle chybí.
Nějaké konkrétní osobní postřehy ke Cabronita modelu moc neeviduju, max. stručné komentáře na Instagramu a možná dvě videa na YouTube.
Obě Cabronita modely kolují v úpravách Classic Red Aged, Nicotine Aged a Classic Black Aged. Zaznamenal jsem i nějaký kusový finiš ve stříbrné "sparkle" úpravě, nejspíše určený pro veletrhy.
Dříve v Maybachu zkoušeli na prvních prototypech mahagon, poté ve větší míře smrk (to už šlo o typickou sériovku, asi na rok 2024), aktuálně kolují nejnovější varianty z borovicového dřeva, datace pro r. 2025.

Konkrétní kus mého zájmu dle vyfoceného a e-mailem zaslaného certifikátu má u kobylky (vintydž třísedl. s mosaz. kameny) 1x HB Ambertron a 1x volume s 1x clona ovladači, tělo z borovice, světlý krk i hmatník z javoru. Krk označený jako „Big C“. 21 pražců, délka 645 mm, šířka nuláku 42,5 mm. Uvedená váha kytary 3,3 kg. Vyrobený také v ČR. Uvedené datum 04/2025. Součástí je i poměrně luxusní extravagantní tmavší zdobený černo-hnědý (možná až kýčovitě) kufr se zeleným plyšem uvnitř a řada „papírů“.
Nabídnutá sleva není žádná hitparáda. Na trhu se pohybují Cabronity mezi 1900-2200 EUR, jak to u Maybach bývá, vyjma luxusnějších modelů z jiných řad, kde ceny atakují 3-4 tisíce EUR.

Fotka je nejspíše z ateliéru e-shopu. Ale odpovídá to dle specifikace. V pondělí se nejspíše definitivně rozhodnu, zda vezmu nebo ne. Ať už jen na zkoušku, že to buď pošlu dál nebo ponechám na delší dobu. A proč zrovna toto? Protože mi „hráblo“ a po 11 letech si chci zase koupit nějaké el. kytary a více se věnovat tomu „šmudlání“ se šesti strunami.

Překvapilo by mě, kdyby se tu někdo příhlásil s osobní zkušeností s tímto Maybach Cabronita (nebo s Cabronita 2), ale byl bych pochopitelně za to rád.

Postřeh: několik prodejců v DE i FRA mi nezásvisle na sobě napsalo, že Maybach „nestíhá“ a slíbené dodávky (obecně pro všechny řady) se opožďují, a konkrétně třeba pro nové Cabronita kusy zmiňují dobu dodání nově až v srpnu, září, avšak bez jasné záruky.