Hudební fórum

Zdravím, koupil jsem si dvojšlapku a v manuálu píšou, že se mají některé části namazat a tak se chci zeptat, zda mažete či nemažete a hlavně ČÍM mažete a které části dvojšlapky mažete...
Díky

Mažu motorovým olejem z olejničky všechno co se hejbe,když začne vrzat...

na mazanie všetkého je najlepší Konkor

KOnkor nebo ještě líp WD40..... prostě nějký jemný mazadlo, rozhodně ne nějaký motorový olej nebo tak něco. To je trošku kontraproduktivní. Mazat se mají logicky klouby kardanu dvojšlapky a ložiska.Víc není třeba....... jo některé dvojšlapky mají vnitřkem pružin tažený kousek filcu a ten je dobrý lehce máznout taky.
Myslím si ale že jestli si četl manuál od dvojšlapky NJORDe, tak tam bude napsáno i KDE a ČÍM mazat

Já jsem svoji současnou dvojšlapku (nejvyšší řetězovou 9611ku od Gibraltar) mazala za těch asi 8 let už tak 3 nebo 4x

konkor je mazadlo a WD 40 je čistidlo , ideál je WD -čkom vyčistit a konkorom namazat , WD sa odparuje , maže iba chvílku , konkor je vzlínavý tak sa dostane všade

Ideální mazadla nelepí, nechytají prach. Všechny tyhle parametry z principu splňují oleje na zbraně. Ideální s přídavkem teflonu jako třeba Break Free CLP (=Cleaner, Lubricant, Protectant). Dost drahá věcička, ale po všech stránkách perfektní. Dále WD-40. Ten je sice bez teflonu (původní účel je ochrana opláštění raketoplánu před vlhkostí), ale je to rovněž ideální čistidlo, mazadlo i ochrana.
Konkor se už nehodí, to je stará formule, maže, lepí, chytá prach, podobně oleje na šicí stroje apod., jsou zcela nevhodné, stejně jako oleje motorové nebo převodové nebo dokonce olej silikonový, to je mastnota, kterou budete pak mít všude a v případě silikonu už neodstraníte. A nejsou určené ke kontaktu s lidskou pokožkou.
Chcete-li naprostý univerzál na všechny aplikace v domácnosti a dokonalou spokojenost, pak WD-40 (umí odstranit i to hnusný lepidlo po cenovkách), chcete-li přepych, pak Break Free CLP (nebrat sprej, ale olejničku, to je šikovnější). Obojí natřít a pak setřít, aby nezůslala viditelná vrstva. Dále: ani jeden z uvedených nenapadá plasty, ani pevnostně, ani povrchově. Oba a ještě i jiné, jsem osobně dlouhodobě odzkoušel při sportovním střílení, za všech podmínek.
Ještě na závěr poznámka: U všech nevyzkoušených olejů nebo mazacích past doporučuji provést kontroly korozních vlastností, nejlíp na hřebíku, který budete venku na dešti nějakou dobu pozorovat. Měl jsem v ruce i dosti drahou pastu, která nejen že nechránila, ale spíš naopak.

Jako strojař, musím nesouhlasit s Monikou. Ložiska nemazat. Z 99%, jsou ložiska na šlapkách/dvojšlapkách zakrytovaná/těsněná (RS). Uvnitř je mazivo, kryt zabraňuje úniku maziva ven a vniknutí nečistot dovnitř. Olejem si vazelínu uvnitř, jen rozpustíš, ta zřídne a může začít vytékat. Nehledě na to, že pokud bys kroužek sundal, už ho zpátky nedáš, takže se ti tam může dostat prach.

mskvr píše:Jako strojař, musím nesouhlasit s Monikou. Ložiska nemazat. Z 99%, jsou ložiska na šlapkách/dvojšlapkách zakrytovaná/těsněná (RS). Uvnitř je mazivo, kryt zabraňuje úniku maziva ven a vniknutí nečistot dovnitř. Olejem si vazelínu uvnitř, jen rozpustíš, ta zřídne a může začít vytékat. Nehledě na to, že pokud bys kroužek sundal, už ho zpátky nedáš, takže se ti tam může dostat prach.

Pochopitelně že nemyslím zapouzdřená ložiska... u nich je jakékoliv mazání vlastně nemožné.... a nějaký rozebírání zapouzdření ložiska je přece nesmysl Měla jsem na mysli nezapopuzdřená ložiska.... i takové na některých ne zrovna drahých pedálech jsou........ jsem sice blond, ale zas ne tak úplně dutá

Psal jsem to z důvodu, aby to tazatele náhodou nenapadlo, né kvůli barvě vlasů

mskvr píše:Psal jsem to z důvodu, aby to tazatele náhodou nenapadlo, né kvůli barvě vlasů